De hagelbui is voorbij, de schade nog niet

Advertorial

Terug van vakantie of twijfel je of de hagelbui van eind juni schade heeft veroorzaakt? Bij Hagelcentrum Amersfoort brengen de autoschadebedrijven RECO en Rijnders het aantal deuken nauwkeurig in beeld. Tijdig herstel kan belangrijk zijn voor de restwaarde van de auto.

Dit was geen gewone hagelbui. Eind juni werden in grote delen van Nederland auto’s getroffen door uitzonderlijk zwaar noodweer. Naar schatting liepen landelijk meer dan 40.000 voertuigen hagelschade op. Ook Hilversum en omliggende plaatsen in ’t Gooi werden hard geraakt. De omvang werd niet alleen zichtbaar in het aantal schademeldingen: ook dagelijks komen er nog nieuwe gevallen bij.

Sommige automobilisten ontdekken de deuken pas weken later, wanneer het licht anders op de auto valt. Een grote groep was kort na de hagelbui op vakantie en komt nu alsnog met de schade. Daarnaast kan hagelschade tijdens de heen- of terugreis of op een vakantiebestemming in Europa zijn ontstaan.

Voor de autoschadebedrijven RECO en Rijnders was al snel duidelijk dat deze calamiteit niet binnen de normale schadeherstelplanning kon worden opgevangen. De organisaties waren direct in het getroffen gebied aanwezig, maakten een eerste inschatting van de impact en informeerden verzekeraars en leasemaatschappijen, zodat ook zij snel konden handelen.

Samen een aparte hersteloperatie opzetten

Om het grote aantal auto’s met hagelschade in de regio op te kunnen vangen, werd vanuit Schadenet samen met aangesloten schadeherstelbedrijven snel opgeschaald. In Amersfoort sloegen schadeherstelbedrijven RECO en Rijnders de handen ineen en richtten zij een speciaal Hagelcentrum in, waar automobilisten uit onder meer Hilversum en ’t Gooi terechtkunnen voor inspectie en herstel.

“Een calamiteit van deze omvang vraagt om snelheid, samenwerking en organisatiekracht”, vertelt Dylan Webbe van RECO. “Door een apart Hagelcentrum in te richten, kunnen we grote aantallen auto’s efficiënt inspecteren en herstellen. Tegelijkertijd blijft het reguliere schadeherstel binnen onze vestigingen zo veel mogelijk doorgaan.”

Twaalf camera’s brengen het aantal deuken in beeld

Centraal in het proces staat de hagelscanner. Een auto rijdt door de scanner, waarna twaalf camera’s nauwkeurig in kaart brengen hoeveel hageldeuken de auto heeft. Dat is belangrijk, want hagelschade is lang niet altijd met het blote oog zichtbaar. Soms ziet een automobilist slechts enkele deukjes op de motorkap, terwijl bij de scan blijkt dat ook het dak, de achterklep en andere delen zijn geraakt.

Jeroen Baars van Rijnders licht toe: “Na de scan beoordelen onze specialisten welke herstelmethode nodig is. Veel deuken kunnen met uitdeuken zonder spuiten worden hersteld, maar soms zijn ook demontage, montage, spuitwerk, ruitvervanging of nieuwe onderdelen nodig. Hagelschadeherstel is daardoor een technische én logistieke operatie die specialistisch vakmanschap vraagt.”

Binnen de hageloperatie worden inmiddels dagelijks grote aantallen auto’s geïnspecteerd en hersteld. Het doel is om de getroffen voertuigen voor het einde van het jaar te hebben behandeld, al blijft het uiteindelijke aantal oplopen door nieuwe meldingen en terugkerende vakantiegangers.

Terug van vakantie? Controle voorkomt verrassingen

Voor automobilisten die nu terugkomen van vakantie is dit een logisch moment om hun auto te laten controleren. Dat geldt zowel voor mensen die de bui eind juni hebben meegemaakt als voor vakantiegangers die onderweg of in Europa door zwaar noodweer zijn gereden. Kleine deuken zijn afhankelijk van het licht, de kleur van de auto en de kijkhoek soms nauwelijks zichtbaar.

Met de scanner wordt duidelijk óf er hagelschade is en wat de omvang daarvan is. Blijkt herstel nodig, dan kan direct een vervolgafspraak worden gemaakt. Het is raadzaam de schade tijdig te laten beoordelen en waar nodig te herstellen: niet-herstelde hageldeuken kunnen van invloed zijn op de restwaarde en op de verkoop of inruil van de auto.

“Heb je een flinke hagelbui meegemaakt, ben je terug van vakantie of twijfel je gewoon? Laat de auto controleren. Na de scan weet je precies waar je aan toe bent.”